这一下,所有人也反应过来,叶北辰为什么可以一个电话撸了张玉东。
若叶北辰的计划真的能成,那将是国产汽车划时代的进步。而事实看来,只要叶北辰愿意,九成会成功。
带领华夏本土汽车,摆脱国外汽车桎梏,走出国门,占领全球市场,这是何等重大的问题?
即使上面,也必定会无比重视。
说句不好听的,若是叶北辰故意吃独食,从国家层面看,依然是好事。
可叶北辰没有,叶北辰自己做高档品牌,将中价位和低价位全都空了出来,这是赏他们的。
作为拥有官方身份的京汽能得到好处,连上面都得领情。
在这种情况下,张玉东还想挑事,不是主动往枪口上撞吗?
当然,叶北辰也有自己的考虑。做所有价位的话,很容易给人大杂烩的感觉。
试想一下,若是布加迪威航旗下还生产十几二十万的车,档次一下就会被拉低不知多少。
当然,更重要的是利润不高。
在华夏,他可以少赚。少赚的钱,当然要有人买单——比如外国佬们。
在叶北辰示意之下,众人对价位、车型分配,进行了细致的讨论。
毕竟,叶北辰给星痕定价是不含税10万美元。而米国关税25%,叶北辰想要保证利润空间,至少也要将这损失的钱给加上去。
也就是说,星痕新能源汽车在米国的定价,将在13万美元朝上。
如果原本米国顾客计划10万美元购车,可能会咬牙多掏3万购买星痕。
可若是原本计划是几万美元的车,多半不会咬牙购买。
这么一来,十万美元以下的市场,便空了出来,便宜了其他国产车。
10万华夏币以下,空间或许不大。但10万美元以下,可操作的空间太大了。
毕竟,10万美元,相当于60多万华夏币了。这中间,有太多种价位给予他们分配,让他们获利。
涉及到自身利益,车企的老总们也都放下了企业家包袱,一个个争的脸红脖子粗。
毕竟,多几千美元的售价,利润空间就可能提高一倍甚至更多。
谁不想多赚点钱?
见众人争执不下,叶北辰重重地咳嗽了一声。
现场立时安静。
这时,吴顺连忙开口,道:“叶少,这次振兴国产汽车计划,您才是主导,我们是跟着讨点好处的。我看,不如您来分配吧?”
马屁精!
众人心中暗骂吴顺是马屁精,但又不得不承认,吴顺说的有道理。
甚至,他们各自都在后悔,为什么这么浅显的话,他们不想说出来?
“是啊,叶少,我们跟着喝汤的,您做主吧。”
“叶少,您一句话,您要我们生产什么价位,我们就怎么做。”
“叶少,您才是我们的主心骨,您做主我们才有底气。”
一道道马屁声不断响起,一个比一个不要脸。
叶北辰没有
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