尽管为了测试的顺利进行,海上平台禁止外人进入,可因为悬浮汽车的组装测试,本就是一件非常瞩目的事情,因此,光是平台上的人,已经几乎全都屏声静气,等待着测试的开始。笔&趣&阁www.biquge.info随着主持人吴兴海激动地声音落下后,众人便看到这四辆接受测试的、用四国提供的不同材料做成的外壳组装而成的悬浮汽车,依次列队整齐上场。看到这一幕,在场的众人顿时都兴奋不已。
当四辆悬浮汽车按照指示在测试区域停稳当之后,测试便正式开始了。
首先要进行的测试,是冲撞测试。
兴华集团准备了两条公路,一条直道,一条弯道,每条公路长一公里,用于测试。直道的终点,放置着一块厚厚的钢板,而且,为了足够安全,在测试的过程中,驾驶悬浮汽车的,将不是真人,取而代之的,是测试专用的一个同等重量的假人。进行冲撞测试,为的是检测车体在经受重创之后会达到的损失程度,从假人受创程度评估真人驾驶的安全系数,以及检测车体硬件的各个性能指数。
测试分三个从低到高的等级,依据速度值的不同而定,也就是说,悬浮汽车将会以三种固定时速,进行三次碰撞测试。这三个速度值,分别为时速八十公里、时速一百五十公里以及时速两百公里。
主持人吴兴海进行了详细的解说之后,在众人的期待中,第一项测试,冲撞测试,开始进行。
第一轮,按照时速八十公里设定测试速度,四辆悬浮汽车,分别接力开出。经过测试,四辆悬浮汽车全都顺利过关,仅仅是外壳有些凹痕,远观并不明显,重要的是,车辆仍然能正常驾驶,各项性能都保持正常。
第二轮,按照时速一百五十公里设定测试速度。测试完毕,四辆悬浮汽车,外壳受损明显,假人也受到震动,但是因为有安全带的保护,属于仍然在安全标准范围内的结果。
第三轮,按照时速二百公里设定测试速度。测试完毕后,四辆悬浮汽车的测试结果,有了较为明显的差异。
华国旗帜公司的悬浮汽车,车头部分严重受损,汽车报废,无法再启动驾驶。唯一好的地方,那就是汽车主驾驶位置的空间变形不大,驾驶员的安全有一定的保障;苏国红星公司的悬浮汽车,受损程度也非常严重,与华国旗帜公司的悬浮汽车相比,损毁状况其实相差无几;德意志第一汽车的表现,虽然车体也是受损严重,但是总体情况却让人侧目――悬浮汽车仍然能够启动,究其原因,则是因为德意志第一汽车所设计的外壳,结构非常合理,能够在一定程度上抵消冲撞的力度,从而减低碰撞带给车身的损坏程度;至于,米旗陆豹的悬浮汽车,无可避免地
请收藏:https://m.xxxy9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)